خطر از بیخ گوش فدراسیون کشتی گذشت




با تلاش مؤثر و رایزنی‌های مداوم فدراسیون کشتی، خطر تعلیق کشتی ایران موقتاً رفع شد. در پی حوادث کشتی علیرضا کریمی با حریف روسی خود در رقابت‌های امیدهای جهان و با توجه به تأکید و پیگیری‌های مداوم کمیته بین‌المللی المپیک از اتحادیه جهانی کشتی، برای اعمال ممانعت از حضور ایران در مسابقات بین‌المللی، رایزنی‌های گسترده‌ای از سوی فدراسیون کشتی برای جلوگیری از اعلام رأی به‌تعلیق کشتی ایران با تمام توان و استفاده از تمامی ظرفیت هایی که در چند سال گذشته برای توسعه تعاملات دیپلماتیک کشتی ایران با دنیا صورت گرفته بود، آغاز شد. با نتیجه اولیه از تلاش‌های مذکور در اواخر سال میلادی گذشته، ضمن گرفتن زمان برای انجام رایزنی‌های لازم با مسئولان مربوطه در دو مرحله، امکان پیگیری موضوع مذکور، از طریق تشکیل پرونده‌ای ویژه در کمیسیون اخلاق و امور انضباطی و حقوقی اتحادیه جهانی کشتی فراهم شد.


انتقال حوزه بررسی این موضوع از کمیته بین‌المللی المپیک به اتحادیه جهانی کشتی، موفقیت جدی برای کشتی ایران محسوب می‌شد، زیرا توان دیپلماتیک کشتی ایران در فدراسیون جهانی کشتی قابل دسترس بود و متأسفانه هیچ نفوذ و تعاملی برای ورزش ایران در کمیته بین‌المللی المپیک وجود نداشت. از هفته دوم آغاز فعالیت کاری در سال جدید، مجدداً پیگیری‌ها و مذاکرات متعددی با نناد لالوویچ رئیس اتحادیه جهانی و عضو پرنفوذ هیأت رئیسه کمیته بین‌المللی المپیک و سایر اعضای هیأت رئیسه اتحادیه صورت گرفت که در نهایت، خطر تعلیق فدراسیون کشتی ایران با رایزنی‌های مداوم، موقتاً رفع شد و با توجه به تعاملات و پیگیری‌های انجام شده، فدراسیون ایران موفق شد کشتی ایران را از دایره محرومیت و تعلیق خارج کند.
اما با وجود تلاش های صورت گرفته، جهت کاهش میزان محرومیت، علیرضا کریمی شش ماه و مربی مربوط وی (حمیدرضا جمشیدی) به‌مدت دو سال از حضور در میادین کشتی محروم شدند.
با این حال، نکته‌ای که وجود دارد و نگران‌کننده به نظر می‌رسد این است که پرونده تعلیق همچنان مفتوح است و باید تمامی دستگاه‌های مرتبط برای حل این مشکل که قطعاً در آینده نیز در کمین کشتی و ورزش ایران است، راه حلی اصولی را بیابند. زیرا این موضوع از این پس در میادین مهم تری همچون رقابت‌های جهانی و مخصوصاً المپیک، به‌صورت جدی تری کل ورزش ایران را تهدید می‌کند.